Pertes de charge dans un plénum d'amenée d'air en relation avec les systèmes de sécurité incendie : comparer les variantes pour garantir les débits réglementaires.
La restructuration majeure d'immeubles de bureaux à La Défense entraîne la reconfiguration d'un plénum servant de collecteur d'air, qui alimente de nombreuses centrales de traitement d'air (CTA). Celles-ci assurent l'apport d'air des systèmes de sécurité incendie.
Les études EOLIOS ont permis de comparer les différents niveaux de pertes de charge selon les variantes imaginées par les architectes.
L'essentiel. Étude CFD des pertes de charge du plénum d'amenée d'air AF2, second collecteur de l'opération de restructuration de bureaux à La Défense : modélisation 3D intégrale d'après relevés sur site, grilles sous-modélisées d'après les fiches fabricant et comparaison des variantes d'aménagement pour garantir les débits de sécurité incendie.
Dans le cadre de la restructuration d'immeubles de bureaux à La Défense, le plénum AF2 joue le rôle de collecteur d'air : il distribue l'air vers les centrales qui alimentent les dispositifs de désenfumage et de mise en surpression. Une perte de charge maîtrisée dans ce plénum est essentielle pour que les ventilateurs de sécurité délivrent les débits réglementaires en cas d'incendie.
Le plénum AF2 dessert un second réseau de centrales de traitement d'air ; l'étude vérifie que sa reconfiguration n'introduit pas de pertes de charge excessives au regard des débits de sécurité requis.
Volume technique servant de collecteur : il capte l'air neuf par ses grilles de prise d'air et le distribue vers les centrales de traitement d'air. Dans un système de désenfumage, il assure l'amenée d'air compensant les extractions.
L'intégralité du plénum a été modélisée à partir de relevés sur site. Les grilles de prise d'air ont été « sous-modélisées » à partir des fiches techniques constructeur, afin de reproduire fidèlement leur perte de charge sans alourdir inutilement le maillage.
Cette approche permet de simuler précisément les vitesses d'air et les champs de pression à l'intérieur du collecteur, et de localiser les zones de turbulence et de restriction responsables des pertes de charge.
Résolution numérique des équations de la mécanique des fluides dans un modèle 3D : elle restitue vitesses, pressions et turbulences en tout point du plénum ; voir notre ressource qu'est-ce que la simulation CFD ?
Représentation simplifiée d'un composant (ici les grilles de prise d'air) par ses caractéristiques constructeur plutôt que par sa géométrie détaillée : le calcul reste fidèle tout en maîtrisant la taille du maillage.
Plusieurs variantes d'aménagement imaginées par les architectes ont été simulées et comparées sur le critère des pertes de charge. Les études ont permis d'écarter les configurations dégradant la performance du plénum.
Les configurations retenues garantissent le maintien des débits de sécurité incendie requis, en restant conformes aux exigences réglementaires. La CFD s'affirme ici comme un outil d'aide à la décision pour concilier contraintes architecturales et performance des systèmes de sécurité.
À retenir. La conformité repose sur le maintien des débits d'amenée d'air en situation d'incendie : toute variante d'aménagement modifiant la géométrie du plénum ou ses grilles doit être re-simulée avant validation.
Différence avec AF1, vérification après reconfiguration, prise en compte des grilles et lecture des résultats : les réponses aux questions que soulève cette étude.
Les deux plénums appartiennent à la même opération de restructuration à La Défense : AF2 dessert un second réseau de centrales de traitement d'air. La démarche d'étude est identique et les deux collecteurs ont été vérifiés séparément ; voir aussi l'étude du plénum AF1.
Toute modification de la géométrie du collecteur ou de l'implantation des grilles change la résistance vue par les ventilateurs. Si la perte de charge totale devient excessive, les débits d'amenée d'air exigés en situation d'incendie ne sont plus garantis.
Elles sont sous-modélisées à partir des fiches techniques du fabricant : leur perte de charge est reproduite fidèlement sans détailler leur géométrie, ce qui garde un maillage maîtrisé.
Les vitesses d'air et les champs de pression dans l'ensemble du collecteur, ainsi que la localisation des zones de turbulence et de restriction responsables des pertes de charge. Ces cartographies permettent de comparer objectivement les variantes.
Elle est écartée : seules les configurations maintenant les débits de sécurité incendie requis, conformes aux exigences réglementaires, sont retenues par la maîtrise d'œuvre.
Explorez nos expertises, projets et dossiers techniques pour aller plus loin que la FAQ.
Étude CFD des pertes de charge du plénum d'amenée d'air AF2 (restructuration de bureaux à La Défense) : modélisation 3D complète d'après relevés, grilles sous-modélisées d'après les fiches constructeur, et comparaison des variantes architecturales pour écarter les configurations pénalisantes et garantir la conformité des systèmes de sécurité incendie.
BureauxISI — Bureaux — Grande Armée
RestaurantIngénierie du désenfumage — Restaurant Type N
ThéâtreIngénierie du désenfumage — Théâtre
ÉvénementielIngénierie Incendie — Défilé de mode
HôpitalDésenfumage — CHU de Pontoise
Data CenterDésenfumage — Data Center (GAZ NOVEC)
PlénumPlénum de désenfumage — AF1
Expertises CFD, projets livrés et dossiers techniques : tout le domaine Désenfumage, réuni en un point d'accès.
Le plus simple, c'est d'en discuter ensemble. Nos ingénieurs vous répondent avec une première lecture technique.