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Conforto dos peões — La Défense.

Estudo CFD do conforto ao vento de um colégio e de uma escola europeia no bairro de La Défense, em Courbevoie.

Projeto
Conforto dos peões — La Défense
Ano
2024
Cliente
NC
Localização
Courbevoie — França
Tipologia
Ar & Vento
Falar de um projeto

Estudo do conforto aeráulico em La Défense

A missão realizada pela EOLIOS Engenharia

A EOLIOS Engenharia realizou um estudo do conforto ao vento de um colégio e de uma escola europeia no bairro de La Défense, em Courbevoie. Este projeto inscreve-se na construção destes estabelecimentos no seio de uma zona urbana muito densa.

A zona de estudo, situada em Hauts-de-Seine, apresenta numerosos obstáculos aeráulicos como edifícios de grande altura. Era portanto essencial ter em conta estes elementos no estudo para compreender o seu impacto no conforto dos ocupantes.

A EOLIOS estuda o conforto ao vento do projeto analisando especificamente os escoamentos de ar sobre o futuro local, com o apoio das simulações CFD apresentadas na continuação do artigo.

O essencial. Estudo CFD do conforto ao vento de um colégio e de uma escola europeia em Courbevoie (La Défense), em zona urbana muito densa: perfil de vento segundo o Eurocódigo EN 1991-1-4, cartografia das velocidades a 2 m do solo, identificação das zonas expostas aos ventos de sudoeste, e soluções (corta-ventos, ordenamentos vegetais) para garantir o conforto dos utilizadores, em particular das crianças.

2 estabelecimentos
colégio + escola europeia estudados
2 m
altura do plano de velocidades ao nível do peão
SO dominante
direção de vento mais impactante
Colégio + escola europeia Eurocódigo EN 1991-1-4 · perfil de vento Plano de velocidades a 2 m do solo Estação meteorológica · regional representativa Corta-ventos · ordenamentos vegetais

Os desafios do conforto ao vento

Estudo CFD do conforto ao vento em meio urbano

O conforto ao vento designa a sensação de bem-estar sentida pelas pessoas expostas a condições ventosas. O objetivo é encontrar um equilíbrio entre uma ventilação suficiente e velocidades de vento excessivas, a fim de criar um ambiente agradável e seguro. O estudo visa compreender as características do vento, velocidade e direção, bem como o impacto dos obstáculos envolventes nos escoamentos, para conceber espaços exteriores (ou interiores) ótimos.

O estudo do conforto ao vento é essencial na conceção dos edifícios, em particular nas zonas urbanas densas como La Défense, em Courbevoie. Construir nestes ambientes impõe compreender o impacto dos obstáculos (edifícios vizinhos) nos escoamentos e no conforto das pessoas presentes no local.

Estudo do potencial eólico — La Défense

Avaliar o potencial eólico de um local e estudar o conforto ao vento são dois aspetos complementares. A avaliação do potencial eólico exige compreender as características do vento: analisar a frequência das diferentes classes de velocidade e determinar a disponibilidade do vento permite avaliar a viabilidade de um projeto eólico.

O estudo do conforto ao vento, por seu lado, avalia o impacto do vento sobre o bem-estar e a segurança das pessoas presentes. Um dos objetivos do estudo EOLIOS era compreender as características quotidianas do vento na zona do projeto. Os dados de uma estação meteorológica representativa da região permitiram determinar as velocidades médias anuais, as direções dominantes, os períodos de rajadas e as frequências de velocidades e de direções.

Rugosidade do terreno e efeito de Venturi

Definir as características do vento

Para os estudos numéricos de conforto ao vento, é essencial definir com precisão as condições de fronteira: delimitar o domínio de simulação tendo em conta as características geográficas e urbanas, especificar a rugosidade do solo, integrar os dados meteorológicos, definir as propriedades dos edifícios e dos obstáculos, e precisar as zonas de saída de ar. A consideração da variabilidade meteorológica e de detalhes precisos permite simulações realistas e resultados mais fiáveis.

A camada limite atmosférica

Para aplicar as boas condições de fronteira, é preciso compreender o perfil de velocidade do vento próximo do solo. O vento descreve-se pela noção de camada limite atmosférica, dividida em três subcamadas. A camada externa (subcamada inercial) mede cerca de um quilómetro de espessura. Por baixo, a camada limite de superfície (10 a 100 m) apresenta um forte gradiente de velocidade e de temperatura. Por fim, a subcamada rugosa, de alguns metros, é afetada pelos obstáculos de superfície.

Ao nível do solo, o vento é abrandado pela rugosidade e pelos obstáculos. Acima da camada rugosa, nas camadas de ar não perturbadas do vento geostrófico, o vento deixa de ser influenciado pela superfície terrestre. Entre os dois, a velocidade evolui com a altitude segundo um perfil logarítmico, chamado corte vertical do vento.

Definição — Camada limite atmosférica

Camada de ar próxima do solo onde a velocidade do vento é travada pela rugosidade do terreno e pelos obstáculos. Segue um perfil de velocidade logarítmico com a altitude, base das condições de fronteira impostas na simulação CFD.

Subcamadas da camada limite atmosférica
Subcamadas da camada limite atmosférica

Definir os parâmetros de rugosidade

A rugosidade do terreno desempenha um papel crucial no estudo do conforto ao vento. É definida pelo conjunto dos obstáculos, edifícios, árvores e outros elementos, que afetam o escoamento do vento à superfície. Quanto mais elevada é a rugosidade, mais o vento é abrandado. Influencia a forma do perfil vertical de velocidade, que aumenta com a distância ao solo. É portanto importante tê-la em conta para obter o perfil de vento o mais realista possível.

Definição — Rugosidade do terreno

Conjunto dos obstáculos (edifícios, árvores, relevo) que travam o vento nas imediações do solo. Quanto mais elevada é a rugosidade, mais o vento é abrandado; o Eurocódigo 1 fornece valores tipo consoante a natureza do ambiente.

Perfil de velocidade à entrada do domínio — EN 1991-1-4 (Eurocódigo)
Perfil de velocidade à entrada do domínio — EN 1991-1-4 (Eurocódigo)

O anexo do « Eurocódigo Vento » propõe valores de rugosidade consoante a natureza do ambiente.

Rugosidade do terreno segundo o Eurocódigo 1
Rugosidade do terreno segundo o Eurocódigo 1

Identificar os efeitos de Venturi à escala urbana

Nas zonas fortemente urbanizadas com forte concentração de edifícios, o efeito de Venturi desempenha um papel importante: a presença dos edifícios reduz a secção de passagem do vento, o que acelera o seu escoamento. Estas zonas de sobrevelocidade devem ser tidas em conta quando se avalia o conforto e a segurança dos utilizadores.

Definição — Efeito de Venturi

Quando edifícios próximos reduzem a secção de passagem do vento, o ar acelera para conservar o seu débito. Este estreitamento cria zonas de sobrevelocidade ao nível dos peões, determinantes para o conforto e a segurança.

Mapa das velocidades de vento a 2 m do solo em torno do projeto — zonas de sobrevelocidade
Mapa das velocidades de vento a 2 m do solo em torno do projeto — zonas de sobrevelocidade

Estudo da segurança ao vento dos utilizadores

Os estudos de vento desempenham um papel crucial na segurança das instalações e das estruturas. Compreender as características do vento, velocidade, direção e impacto sobre os obstáculos envolventes, permite avaliar os riscos ligados às condições ventosas. Ao identificar as zonas expostas a fortes velocidades, podem ser implementadas medidas de segurança adaptadas para proteger as pessoas e os bens.

Os estudos de vento permitem igualmente conceber estruturas resistentes às cargas de vento, reduzindo os riscos de danos ou de falha. Uma análise aprofundada desde a fase de conceção garante a segurança dos ocupantes e fixa padrões de construção adaptados. No âmbito deste projeto, garantir a segurança dos ocupantes, em particular das crianças, é primordial.

A reter. O local acolhe um público sensível (alunos do colégio, da escola). O estudo visa portanto uma margem de segurança reforçada nas zonas de recreio e de circulação, com proteções dimensionadas para os ventos de sudoeste mais impactantes.

Simulação numérica do conforto ao vento

Simulação CFD em torno do modelo 3D do projeto e do bairro

A EOLIOS Engenharia modelou os escoamentos de vento nas imediações do projeto com o apoio de um modelo de mecânica dos fluidos computacional (CFD). Este modelo permitiu resolver as equações fundamentais da dinâmica dos fluidos e obter uma simulação precisa dos escoamentos de ar, a fim de estudar o conforto ao vento.

Modelo 3D do projeto utilizado
Modelo 3D do projeto utilizado
Vista do modelo do segundo edifício estudado
Vista do modelo do segundo edifício estudado
Integração 3D do projeto no bairro de La Défense
Integração 3D do projeto no bairro

Ao reproduzir fielmente a geometria 3D do bairro, edifícios existentes e edifícios do projeto, a EOLIOS obteve resultados detalhados sobre o conforto ao vento. Isto permitiu quantificar o impacto do projeto e identificar as zonas mais expostas. Os resultados mostraram que certas zonas eram fortemente afetadas pelos ventos de sudoeste.

Ao invés, os terraços revelaram-se relativamente protegidos do vento dominante, e a zona norte do local beneficia igualmente de uma certa proteção graças aos edifícios do projeto.

Cartografia do conforto dos peões — projeto de Courbevoie
Cartografia do conforto dos peões — projeto de Courbevoie

Soluções propostas para melhorar o conforto

Simulações com soluções para melhorar o conforto dos utilizadores

Para as zonas mais expostas aos ventos de sudoeste, a EOLIOS recomendou proteções complementares. Sob a forma de corta-ventos ou de ordenamentos paisagísticos, reduzem a velocidade do vento e criam zonas mais confortáveis. Ao modificar os escoamentos e ao minimizar as turbulências, estas soluções tornam as atividades exteriores mais seguras e agradáveis.

Instalação de corta-ventos (a verde) nas zonas expostas
Instalação de corta-ventos (a verde) nas zonas expostas

Para os terraços e espaços exteriores expostos ao vento, a EOLIOS Engenharia recomendou uma conceção adaptada: utilização de paredes para criar zonas protegidas e de espaços vegetais formando uma barreira natural. Estes ordenamentos criam ambientes propícios às atividades exteriores, mesmo com vento forte.

Estas soluções melhoram o conforto dos utilizadores otimizando o uso dos espaços exteriores nas imediações do projeto, locais mais convidativos e atrativos. Ao ter em conta a exposição ao vento e a rugosidade do solo, e ao propor proteções complementares, a EOLIOS garante espaços agradáveis e seguros, conformes às exigências do caderno de encargos.

Saber-fazer: a medição e a simulação do conforto dos peões em meio urbano
Estudo do vento — grande escala
Estudo do vento — grande escala
FAQ

Perguntas frequentes

Conforto ao vento, efeito de Venturi e segurança dos utilizadores em torno de um projeto escolar em La Défense.

Em que consiste um estudo de conforto ao vento em meio urbano denso?

Analisa a velocidade e a direção do vento, bem como a influência dos edifícios vizinhos sobre os escoamentos, para conceber espaços exteriores agradáveis e seguros. Em Courbevoie, serviu para avaliar o conforto de um colégio e de uma escola europeia. Ver o nosso dossiê quais são os efeitos do vento na cidade.

Porque é que a segurança das crianças é aqui um desafio particular?

O local acolhe um colégio e uma escola europeia: um público sensível que justifica uma margem de segurança reforçada. O estudo identifica as zonas expostas aos ventos de sudoeste e propõe proteções para as tornar seguras.

O que é o efeito de Venturi entre os edifícios?

Quando edifícios próximos reduzem a secção de passagem do vento, o ar acelera para conservar o seu débito. Este estreitamento cria zonas de sobrevelocidade ao nível dos peões, a controlar para o conforto e a segurança.

Que soluções para reduzir as sobrevelocidades ao vento?

Corta-ventos, paredes e ordenamentos vegetais nas zonas expostas. Abrandam o vento, reduzem as turbulências e criam espaços exteriores confortáveis, incluindo nos terraços.

Porquê a simulação CFD em vez do túnel de vento?

A CFD reproduz a geometria 3D completa do bairro, aplica um perfil de vento normalizado (Eurocódigo EN 1991-1-4) e cartografa as velocidades em qualquer ponto do local, sem maqueta física.

Síntese

Síntese vídeo do estudo

A EOLIOS Engenharia realizou um estudo do conforto ao vento de um estabelecimento escolar no bairro de La Défense, em Courbevoie. O objetivo era compreender o impacto dos obstáculos envolventes no conforto dos ocupantes, analisando as características do vento (velocidade, direção), os efeitos da rugosidade de superfície e o efeito de Venturi, bem como o potencial eólico e a segurança dos utilizadores.

Síntese vídeo da missão · EOLIOS Engenharia
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