Os impactos de uma má qualidade do ar nos espaços ferroviários subterrâneos
A EOLIOS é especialista nos estudos da qualidade do ar dos espaços subterrâneos, túneis, estações, metros, onde o ar respirado por milhões de utilizadores exige uma atenção particular.
Modelar
- Emissão atmosférica dos poluentes
- Qualidade do ar nos locais
- Concentração das partículas finas
Auditar
- Estudo de impacto de novos sites
- Auditorias de site, levantamentos e medições
- Poluição ligada às poeiras
Tratar
- Propagação dos odores
- Risco Covid e vírus
- Captação de poluentes em indústria & laboratório
A qualidade do ar nas estações ferroviárias
Desde o início dos anos 2000, as medições mostram que, em média, as concentrações de partículas em suspensão nas zonas ferroviárias em França são três vezes mais elevadas do que no ar exterior urbano. A concentração exprime-se muitas vezes em PM10 e PM2,5; estas partículas penetram no aparelho respiratório, e as mais finas depositam-se diretamente nos alvéolos pulmonares.
A composição das partículas ferroviárias difere da do ar exterior, com concentrações elevadas de elementos metálicos (nomeadamente de ferro), de carbono elementar e orgânico. Esta poluição é causada pelo desgaste dos materiais devido à travagem dos comboios, pelo atrito roda-carril e pela ressuspensão das poeiras devida ao movimento dos comboios.
As consequências de uma má qualidade do ar
Os dados epidemiológicos e toxicológicos sugerem possíveis impactos cardiorrespiratórios graves, inflamações, stress oxidativo, atividade cardiovascular, nomeadamente nos trabalhadores encarregados da manutenção destas infraestruturas. A ANSES confirma a necessidade de reduzir a poluição por partículas finas nas zonas ferroviárias subterrâneas, e portanto de prosseguir o estudo e a melhoria da ventilação.
Regulamentações e recomendações
A diretiva europeia 2008/50/CE preconiza uma concentração máxima em PM10 variando de 940 μg/m³ (estação frequentada 30 min/dia em média) a 260 μg/m³ (estação frequentada 2 h/dia). A OMS recomendaria, para as mesmas condições, uma concentração pelo menos três vezes inferior. A renovação constante do ar é, por outro lado, necessária: o código do trabalho impõe um caudal de 25 a 60 m³/h por ocupante consoante a carga física, e regulamentos sanitários equivalentes preconizam um caudal superior a 18 m³/h por ocupante.
Uma competência completa em qualidade do ar subterrâneo
A CFD para melhorar a qualidade do ar
A CFD (simulação numérica de mecânica dos fluidos) apresenta numerosas vantagens para os estudos de renovação de ar em meio subterrâneo. Permite prever e analisar com precisão os fluxos de ar, visualizar os caminhos de circulação, identificar as zonas de estagnação e de acumulação dos poluentes, e avaliar velocidades e turbulências, para compreender o comportamento do ar e conceber sistemas de ventilação eficazes.
A nossa utilização da CFD permite otimizar a ventilação: determinamos as localizações ótimas das entradas e saídas de ar, o dimensionamento das condutas e os caudais necessários a uma renovação adequada, garantindo uma distribuição eficaz de ar fresco e reduzindo poluentes e odores. Outra aplicação é a avaliação dos contaminantes: a partir dos dados de emissão, simulamos e prevemos a sua dispersão no espaço, para minimizar a exposição das pessoas e implementar sistemas de ventilação apropriados.
Modelação das passagens de comboios e auditoria no local
A modelação numérica dos movimentos de ar gerados pela passagem dos comboios é um saber-fazer de ponta. Graças a simulações CFD transitórias, a EOLIOS representa com precisão as interações entre os comboios e o ar envolvente, para analisar os fluxos de ar, as turbulências e as variações de pressão induzidas pelo movimento (efeito de pistão). Compreendendo estes fenómenos, avaliamos as consequências na dispersão das partículas finas e identificamos as zonas de risco, a fim de otimizar a configuração das instalações, a ventilação e a evacuação do ar.
Auditoria aprofundada no local: medição da qualidade do ar
Para estudar a qualidade do ar subterrâneo, a EOLIOS distingue-se pela sua abordagem minuciosa e pelo seu equipamento de ponta. Durante as auditorias no local, os nossos engenheiros medem com precisão as velocidades do ar e a quantidade de partículas finas. Máquinas de fumo revelam os fluxos de ar e as zonas atravessadas pelas partículas, para identificar as fontes de problemas e formular recomendações no terreno.
Estas campanhas de medição permitem também melhorar a precisão das simulações para uma representação fiel da realidade, e obter avaliações exatas das soluções de conceção a fim de verificar a conformidade da qualidade do ar face aos valores requeridos.
Que utilização da CFD interna para os espaços subterrâneos?
As soluções técnicas propostas
Para melhorar a ventilação e a circulação do ar nas zonas de estagnação, várias soluções são possíveis: rever a conceção das condutas de ar (localização, dimensões, adição de defletores), instalar ventiladores adicionais, ou sistemas de desestratificação que trazem o ar quente acumulado para baixo para uma temperatura mais uniforme.
Sistemas de ventilação mecânica podem eliminar o ar viciado e introduzir ar fresco; uma melhoria da estanquidade aeráulica, limitando as fugas de ar, é por vezes necessária. A instalação de captadores e armadilhas de partículas finas traz também uma resposta eficaz: estes dispositivos aprisionam e filtram as partículas nocivas, reduzindo significativamente a poluição respirada pelos utilizadores. Sendo cada situação única, é pertinente recorrer a especialistas em mecânica dos fluidos para uma análise aprofundada e a escolha das soluções mais adaptadas.
Os benefícios de uma melhor qualidade do ar
A melhoria da qualidade do ar nas zonas ferroviárias subterrâneas apresenta vantagens consideráveis. Favorece antes de mais a saúde e o bem-estar dos passageiros: reduzindo partículas finas, gases nocivos e alergénios, diminui os riscos respiratórios (asma, alergias) e oferece um ambiente mais saudável. Cria também um ambiente mais agradável eliminando os odores desagradáveis, e contribui para a prevenção de doenças e infeções reduzindo a humidade e o desenvolvimento de bolores.
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Conformidade regulamentar — respeito dos limiares e diretivas, evitando potenciais problemas jurídicos;
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Vantagens económicas — a otimização da circulação do ar minimiza os custos de conceção e de instalação incorretas dos sistemas de ventilação;
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Imagem positiva dos transportes públicos — um ambiente mais saudável reforça a satisfação dos passageiros e incentiva os modos de transporte sustentáveis.
Em suma, a melhoria da qualidade do ar cria um ambiente subterrâneo mais saudável, agradável e atrativo para todos os utilizadores dos transportes públicos.
