
Optimisez la performance de vos groupes électrogènes en comprenant les pertes de charge dans leurs locaux et leur impact sur la continuité d'exploitation de votre data center.
Les groupes électrogènes sont la dernière ligne de défense d'un data center en cas de défaillance de l'alimentation principale. Une étude approfondie des pertes de charge dans leurs locaux est primordiale pour garantir leur disponibilité et leur fiabilité.
L'essentiel. Étude CFD des pertes de charge dans les locaux groupes électrogènes d'un data center à Marcoussis. Les pièges à sons acoustiques, indispensables contre le bruit, génèrent d'importantes pertes de charge ; en révisant les gaines et en ajoutant des déflecteurs, l'étude a réduit ces pertes de plus de 50 %, ce qui accélère le rejet en toiture et diminue le risque de bouclage avec les aérorefroidisseurs.
Dans un data center, les groupes électrogènes sont la dernière ligne de défense en cas de défaillance de l'alimentation principale. Leur fonctionnement optimal garantit la continuité des opérations même en cas de coupure de courant.
Cependant, la performance de ces groupes peut être compromise par plusieurs facteurs, notamment les pertes de charge dans les locaux où ils sont installés. Une étude approfondie est donc d'une importance capitale pour assurer la disponibilité et la fiabilité des groupes, et par extension, du data center dans son ensemble.

L'énergie d'un volume d'air s'exprime comme une somme de pressions, constituant la pression totale :
Pression due au poids de la colonne d'air : ρgh.
Pression dynamique liée à la vitesse de l'air : ρv²/2.
Pression statique liée à la pression interne de l'air : P.
La perte de charge d'un composant est la différence entre les pressions totales à son entrée et à sa sortie. Elle est due aux résistances rencontrées par l'air à travers les éléments du réseau (gaines, coudes, registres, grilles…). Sur les groupes électrogènes, des pièges à sons installés en amont et en aval limitent les nuisances sonores, mais génèrent d'importantes pertes de charge additionnelles.
Somme de la pression statique, de la pression dynamique (liée à la vitesse) et de la pression due au poids de la colonne d'air. La perte de charge d'un composant est l'écart de pression totale entre son entrée et sa sortie.
Les études CFD de pertes de charge permettent une modélisation numérique détaillée des écoulements et fournissent des informations cruciales sur les zones de perte de charge, de turbulence et de stagnation. Elles permettent d'identifier les points faibles, d'optimiser la conception et de prédire l'effet de modifications avant leur mise en œuvre physique, une méthode économique.
À retenir. Réduire les pertes de charge permet d'atteindre des vitesses de rejet plus élevées en toiture, et donc de réduire le risque de bouclage avec les aérorefroidisseurs.

La majorité des pertes de charge dans les lignes d'extraction des groupes électrogènes sont des pertes de charge singulières, causées par des changements brusques de géométrie (coudes, rétrécissements, élargissements) :
Formation de tourbillons et zones de turbulence — les changements brusques perturbent l'écoulement et entraînent des pertes d'énergie.
Accélération et décélération de l'écoulement — le passage entre sections larges et étroites convertit l'énergie cinétique en pression.
Frottement aux parois — les irrégularités de surface augmentent la résistance à l'écoulement.
Ces pertes peuvent être réduites par une conception adaptée des gaines : raccords lisses et transitions progressives entre sections.
Perte d'énergie localisée provoquée par un changement brusque de géométrie (coude, rétrécissement, élargissement) qui crée tourbillons et turbulence, par opposition aux pertes réparties dues au frottement le long des parois.
Le modèle 3D du local technique a été créé à partir des plans et du modèle 3D du process : groupes électrogènes, pièges à sons, cheminées, gaines et plénums ont été représentés fidèlement, en respectant leur emplacement réel.
Les vitesses et pressions issues des simulations sont analysées pour calculer les pertes de charge de chaque local, en évaluant les variations de pression totale le long du chemin d'air.


Les pièges à sons réduisent considérablement le niveau de décibels en sortie de gaine. Mais le passage de l'air à travers ces dispositifs augmente les pertes de charge (obstruction, changements brusques de direction, turbulence). Il faut donc trouver le bon équilibre entre réduction acoustique et réduction des pertes de charge.
Dispositif à baffles absorbants placé en amont et en aval du groupe électrogène pour atténuer le bruit. Efficace en acoustique, il obstrue l'écoulement et ajoute des pertes de charge qu'il faut équilibrer.

La configuration des locaux entraînait des pertes de charge excessives. Elles ont été modifiées pour réduire la résistance à l'écoulement, notamment aux pièges à sons et à la gaine de rejet. Des déflecteurs ont été installés pour rendre les changements de direction moins brusques.
Grâce à ces modifications, les pertes de charge ont été réduites de plus de 50 %. Cette réduction assure un fonctionnement efficace des groupes et permet des vitesses d'air plus élevées en sortie de gaine, réduisant les phénomènes de bouclage avec les aérorefroidisseurs en toiture.
Savoir-faire : la simulation CFD externe pour les data centersPièges à sons, pertes singulières et optimisation des gaines : les réponses aux questions des exploitants et équipes de conception.
Parce que les groupes électrogènes sont la dernière ligne de défense du data center : des pertes de charge excessives compromettent leur débit d'air et donc leur fiabilité. La CFD les quantifie et guide l'optimisation, comme sur notre projet Data Center PA 22.
Une perte d'énergie localisée due à un changement brusque de géométrie (coude, rétrécissement, élargissement) qui génère tourbillons et turbulence. Elle domine dans les lignes d'extraction des groupes électrogènes.
Ils atténuent le bruit grâce à des baffles, mais obstruent le passage de l'air et imposent des changements de direction, ce qui crée turbulence et résistance. Il faut équilibrer réduction acoustique et pertes de charge.
En révisant la géométrie des gaines aux pièges à sons et à la gaine de rejet, et en installant des déflecteurs pour adoucir les changements de direction. Les pertes ont ainsi diminué de plus de 50 %.
Moins de pertes de charge signifie des vitesses de rejet plus élevées en sortie de gaine. Le panache est projeté plus haut et plus loin, ce qui réduit le risque de réaspiration par les aérorefroidisseurs voisins.
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Étude CFD des pertes de charge dans les locaux groupes électrogènes : modélisation 3D des gaines et pièges à sons, analyse des vitesses et pressions, optimisation réduisant les pertes de plus de 50 %.
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