Perdas de carga num pleno de admissão de ar em relação com os sistemas de segurança contra incêndios: comparar as variantes para garantir os caudais regulamentares.
A reestruturação de grande envergadura de edifícios de escritórios em La Défense implica a reconfiguração de um pleno que serve de coletor de ar, que alimenta numerosas centrais de tratamento de ar (CTA). Estas asseguram o aporte de ar dos sistemas de segurança contra incêndios.
Os estudos EOLIOS permitiram comparar os diferentes níveis de perdas de carga segundo as variantes imaginadas pelos arquitetos.
O essencial. Estudo CFD das perdas de carga do pleno de admissão de ar AF1 (reestruturação de escritórios em La Défense): modelação 3D integral a partir de levantamentos no local, grelhas submodeladas segundo as fichas do fabricante, comparação das variantes de ordenamento imaginadas pelos arquitetos e validação das configurações conformes às exigências de segurança contra incêndios.
No âmbito da reestruturação de edifícios de escritórios em La Défense, o pleno AF1 desempenha o papel de coletor de ar: distribui o ar para as centrais que alimentam os dispositivos de extração de fumo e de colocação em sobrepressão. Uma perda de carga controlada neste pleno é essencial para que os ventiladores de segurança entreguem os caudais regulamentares em caso de incêndio.
O pleno AF1 corresponde a uma das admissões de ar principais do projeto; a sua geometria e a implantação das suas grelhas condicionam diretamente a perda de carga vista pelos ventiladores de extração de fumo.
Volume técnico que serve de coletor: capta o ar novo pelas suas grelhas de tomada de ar e distribui-o para as centrais de tratamento de ar. Num sistema de extração de fumo, assegura a admissão de ar que compensa as extrações.
A totalidade do pleno foi modelada a partir de levantamentos no local. As grelhas de tomada de ar foram « submodeladas » a partir das fichas técnicas do fabricante, a fim de reproduzir fielmente a sua perda de carga sem sobrecarregar inutilmente a malha.
Esta abordagem permite simular com precisão as velocidades de ar e os campos de pressão no interior do coletor, e localizar as zonas de turbulência e de restrição responsáveis pelas perdas de carga.
Queda de pressão sofrida pelo escoamento devido aos atritos e às singularidades (cotovelos, grelhas, estreitamentos). Condiciona o caudal realmente entregue pelos ventiladores; ver o nosso dossiê perda de carga e resistência hidráulica.
Representação simplificada de um componente (aqui as grelhas de tomada de ar) pelas suas características de fabricante em vez de pela sua geometria detalhada: o cálculo permanece fiel controlando ao mesmo tempo a dimensão da malha.
Várias variantes de ordenamento imaginadas pelos arquitetos foram simuladas e comparadas sobre o critério das perdas de carga. Os estudos permitiram descartar as configurações que degradavam o desempenho do pleno.
As configurações adotadas garantem a manutenção dos caudais de segurança contra incêndios requeridos, permanecendo conformes às exigências regulamentares. A CFD afirma-se aqui como uma ferramenta de apoio à decisão para conciliar restrições arquitetónicas e desempenho dos sistemas de segurança.
A reter. A conformidade assenta na manutenção dos caudais de admissão de ar em situação de incêndio: qualquer variante de ordenamento que modifique a geometria do pleno ou as suas grelhas deve ser re-simulada antes da validação.
Papel do pleno, critério de perdas de carga, submodelação das grelhas e validade das variantes: as respostas às perguntas que este tipo de estudo levanta.
É um coletor que distribui o ar novo para as centrais de tratamento de ar que asseguram a admissão de ar dos sistemas de segurança contra incêndios. A sua geometria e a implantação das suas grelhas condicionam diretamente os caudais realmente disponíveis. Ver também o nosso dossiê sobre as perdas de carga e a resistência hidráulica.
Cada cotovelo, grelha ou obstáculo acrescenta uma resistência ao escoamento. Se a perda de carga total ultrapassar a capacidade dos ventiladores, os caudais de admissão de ar exigidos em situação de incêndio deixam de ser atingidos: a comparação das variantes faz-se por isso sobre este critério.
A totalidade do pleno foi reconstruída em 3D a partir de levantamentos no local. As grelhas de tomada de ar foram submodeladas segundo as fichas técnicas do fabricante, o que permite simular com precisão velocidades de ar e campos de pressão.
Cada variante de ordenamento foi simulada em condições idênticas, depois os níveis de perdas de carga foram comparados. As configurações que degradavam o desempenho do pleno foram descartadas.
Não: qualquer nova variante que modifique a geometria do pleno ou a implantação das grelhas deve ser re-simulada para verificar que os caudais de segurança contra incêndios permanecem garantidos.
Explore as nossas especialidades, projetos e dossiês técnicos para ir mais longe do que a FAQ.
Estudo CFD das perdas de carga do pleno de admissão de ar AF1 (reestruturação de escritórios em La Défense): modelação 3D completa a partir de levantamentos, grelhas submodeladas segundo as fichas do fabricante, e comparação das variantes arquitetónicas para descartar as configurações penalizantes e garantir a conformidade dos sistemas de segurança contra incêndios.
EscritóriosISI — Escritórios — Grande Armée
RestauranteEngenharia de extração de fumo — Restaurante Tipo N
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EventosEngenharia de incêndios — Desfile de moda
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Centro de dadosExtração de fumo — Centro de dados (GÁS NOVEC)
PlenoPleno de extração de fumos — AF2
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